力建加煤液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸生產-沂水液壓缸生產
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
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價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
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有效期至：長期有效
活塞式液(ye)壓缸的(de)工作原理
它只(zhi)在(zai)(zai)活(huo)塞(sai)的一側設有(you)活(huo)塞(sai)桿，因而兩(liang)(liang)腔的有(you)效作用面積不同(tong)。在(zai)(zai)供(gong)油(you)(you)量(liang)相(xiang)(xiang)同(tong)時，不同(tong)腔進(jin)油(you)(you)，活(huo)塞(sai)的運(yun)動(dong)速度不同(tong)；在(zai)(zai)需(xu)克服的負載力(li)相(xiang)(xiang)同(tong)時，不同(tong)腔進(jin)油(you)(you)，所(suo)需(xu)要的供(gong)油(you)(you)壓力(li)不同(tong)，或(huo)者說在(zai)(zai)系統壓力(li)調(diao)定后，環衛垃圾車液壓缸兩(liang)(liang)個方向(xiang)運(yun)動(dong)所(suo)能(neng)克服的負載力(li)不同(tong)。
③ 從管路(lu)進入的異物(wu)，有多種情況(kuang)。
a.清洗時(shi)不(bu)注(zhu)意。管路安(an)裝好以(yi)后進(jin)(jin)行(xing)清洗時(shi)，不(bu)應(ying)通過缸體(ti)(ti)，必須(xu)在(zai)缸體(ti)(ti)的(de)油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要(yao)。否則，管路中的(de)異(yi)物(wu)將進(jin)(jin)入(ru)缸內(nei)，一旦(dan)進(jin)(jin)入(ru)，即(ji)難以(yi)向(xiang)外排除，反而(er)變成向(xiang)缸體(ti)(ti)內(nei)輸送異(yi)物(wu)了。再者，清洗時(shi)要(yao)考慮安(an)裝管路操作中所進(jin)(jin)異(yi)物(wu)的(de)取出方法(fa)。此外，對管內(nei)的(de)腐蝕等(deng)在(zai)管路安(an)裝之前即(ji)應(ying)進(jin)(jin)行(xing)酸洗等(deng)手續，必須(xu)完全去掉(diao)銹蝕。
零部件加工(gong)(gong)精度的影響(xiang)問題(ti)，在液壓缸(gang)(gang)的制(zhi)造(zao)過程中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)和活塞桿表(biao)面加工(gong)(gong)精度，特(te)別是(shi)幾何(he)精度，尤其(qi)直(zhi)線(xian)度是(shi)關(guan)鍵，在國(guo)內(nei)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞桿表(biao)面的加工(gong)(gong)基本上是(shi)車后(hou)磨(mo)(mo)削(xue)，保證直(zhi)線(xian)度問題(ti)不(bu)大，但(dan)對(dui)于缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)的加工(gong)(gong)，其(qi)加工(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)等，但(dan)由于國(guo)內(nei)材(cai)料(liao)的基礎水平較國(guo)外有(you)差距(ju)，管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)線(xian)度差，壁(bi)厚不(bu)均(jun)勻、硬度不(bu)均(jun)勻等因(yin)素，往往直(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)加工(gong)(gong)后(hou)的直(zhi)線(xian)度，因(yin)此(ci)建議采用(yong)鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)，則(ze)必須首先提(ti)高管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)的直(zhi)線(xian)度。
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在允許的(de)情況下，液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體壁(bi)厚(hou)安全系數(shu)盡量選大一(yi)些，使缸(gang)(gang)體厚(hou)壁(bi)增加，特別是(shi)高壓(ya)工況下使用(yong)的(de)油(you)缸(gang)(gang)，以減小油(you)壓(ya)下的(de)缸(gang)(gang)體變形，變形后的(de)缸(gang)(gang)體也會(hui)引起液壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行。
